Suzuki Boulevard M109R

Found 0 items

Giới thiệu về Suzuki Boulevard M109R

Suzuki Boulevard M109R (còn được gọi là Intruder M1800R ở một số thị trường) là mẫu power cruiser hàng đầu của Suzuki, ra mắt lần đầu vào năm 2006. Khác với các dòng sportbike hay naked bike tập trung vào tốc độ và sự linh hoạt, M109R được sinh ra để thống trị đường phố với vẻ ngoài bệ vệ, cơ bắp và đặc biệt là khối động cơ V-Twin 1.783cc (109 cubic inches) mạnh mẽ bậc nhất trong phân khúc cruiser.

Mục tiêu của M109R là mang đến một chiếc cruiser không chỉ đẹp mắt, sang trọng mà còn sở hữu hiệu suất vượt trội, khả năng tăng tốc ấn tượng và cảm giác lái đầy uy lực. Nó là sự kết hợp độc đáo giữa phong cách cruiser truyền thống và công nghệ động cơ hiện đại của Suzuki, tạo nên một chiếc xe có cá tính riêng biệt.

Lịch sử phát triển

Boulevard M109R đã trải qua một số lần cập nhật và tinh chỉnh kể từ khi ra mắt:

  • Thế hệ đầu tiên (2006 - 2013):

    • Ra mắt năm 2006 với thiết kế độc đáo: đèn pha tích hợp trong ốp đầu xe lớn, đuôi xe vuốt cao với đèn hậu LED tích hợp, lốp sau cực rộng (240mm) và bộ ống xả kép to bản.

    • Động cơ V-Twin 90 độ, 1.783cc, phun xăng điện tử, là một trong những động cơ cruiser mạnh mẽ nhất thời bấy giờ, sản sinh công suất và mô-men xoắn cực lớn.

    • Sử dụng hệ thống treo thể thao với phuộc USD (Up-Side Down) phía trước và giảm xóc đơn giấu kín phía sau, mang lại khả năng xử lý tốt hơn so với cruiser truyền thống.

    • Hệ thống phanh đĩa kép phía trước với kẹp phanh hướng tâm (radial-mount calipers), tương tự như trên sportbike, đảm bảo lực phanh hiệu quả cho một chiếc xe nặng.

  • Thế hệ M109R Boulevard B.O.S.S. (Blacked-Out Special Suzuki - Từ 2014 đến nay):

    • Về cơ bản, động cơ và khung sườn của M109R không thay đổi nhiều kể từ khi ra mắt. Tuy nhiên, Suzuki thường xuyên làm mới mẫu xe này bằng cách giới thiệu các phiên bản đặc biệt và cập nhật màu sắc.

    • Phiên bản B.O.S.S. nổi bật với các chi tiết được sơn đen mờ (matte black) hoặc đen bóng thay vì mạ chrome sáng bóng, mang lại vẻ ngoài "ngầu" và hiện đại hơn. Các chi tiết như động cơ, ống xả, vành xe, ghi đông đều được làm tối màu.

    • Thường đi kèm với những phối màu sơn độc đáo và tem xe khác biệt, tạo nên sự cá tính riêng.

    • Vẫn giữ nguyên các công nghệ và đặc điểm cốt lõi của M109R, tập trung vào sức mạnh động cơ và phong cách độc đáo.

Đặc điểm nổi bật của Suzuki Boulevard M109R

M109R gây ấn tượng mạnh với những đặc điểm sau:

  • Động cơ V-Twin 1.783cc (109 cubic inches): Đây là "át chủ bài" của M109R. Khối động cơ V-Twin 90 độ, 4 van mỗi xi-lanh, phun xăng điện tử, được thiết kế để tạo ra mô-men xoắn khổng lồ ngay từ vòng tua thấp, mang lại khả năng tăng tốc mạnh mẽ và đầy phấn khích. Cảm giác "đẩy lưng" từ khối động cơ này là một trải nghiệm khó quên.

  • Thiết kế cơ bắp, hầm hố:

    • Bánh sau siêu rộng 240mm: Là một trong những điểm nhấn thị giác mạnh mẽ nhất, khẳng định phong cách power cruiser.

    • Ống xả kép to bản: Thiết kế ấn tượng, không chỉ tăng tính thẩm mỹ mà còn tạo ra âm thanh uy lực.

    • Đèn pha và đuôi xe tích hợp: Thiết kế độc đáo, hiện đại hóa phong cách cruiser truyền thống.

    • Phuộc trước USD và phanh Radial-Mount: Đây là những trang bị thường thấy trên sportbike, mang đến cho M109R khả năng xử lý và phanh tốt hơn nhiều so với các cruiser thông thường.

  • Hệ thống truyền động trục (Shaft Drive): Thay vì xích hoặc dây đai, M109R sử dụng truyền động trục, giúp xe vận hành êm ái hơn, ít cần bảo dưỡng hơn và sạch sẽ hơn.

  • Màn hình hiển thị: Các phiên bản hiện đại có thể có màn hình LCD hoặc kết hợp analog/digital, hiển thị các thông tin cơ bản.

Các biến thể của Boulevard M109R

Về cơ bản, M109R có một phiên bản chính nhưng lại được làm mới liên tục bằng các màu sắc và gói trang bị thẩm mỹ:

1. Suzuki Boulevard M109R (Phiên bản tiêu chuẩn/cơ bản)

Đây là mẫu xe nền tảng, tập trung vào sức mạnh động cơ và thiết kế ấn tượng:

  • Động cơ: V-Twin 1.783cc, phun xăng điện tử.

  • Thiết kế: Kính chắn gió nhỏ (trên ốp đầu xe), ống xả mạ chrome, các chi tiết động cơ có thể là mạ chrome hoặc sơn màu bạc/đen.

  • Màu sắc: Các màu sơn bóng truyền thống hoặc hai tông màu.

2. Suzuki Boulevard M109R B.O.S.S. (Blacked-Out Special Suzuki)

Phiên bản B.O.S.S. ra đời để mang lại một phong cách hiện đại và mạnh mẽ hơn, khác biệt so với vẻ ngoài mạ chrome truyền thống của cruiser:

  • Đặc điểm chính: Thay thế hầu hết các chi tiết mạ chrome bằng các chi tiết sơn đen mờ hoặc đen bóng. Điều này bao gồm động cơ, ống xả (có thể có viền chrome ở đầu), vành xe, ghi đông, gương chiếu hậu và các vỏ bọc khác.

  • Màu sơn và tem đấu: Thường đi kèm với các phối màu độc quyền, tem đấu sắc nét, nổi bật hơn, làm tăng vẻ hầm hố của xe.

  • Mục đích: Hướng đến những người yêu thích phong cách "dark", mạnh mẽ, ít phô trương chrome nhưng vẫn muốn sự uy nghi của một chiếc power cruiser.

Phiên bản B.O.S.S. đã trở thành phiên bản chính và phổ biến nhất của M109R trong những năm gần đây.

Các đối thủ cùng phân khúc

Boulevard M109R cạnh tranh trong phân khúc power cruiser, nơi sức mạnh động cơ và phong cách cá tính là yếu tố quyết định:

  • Yamaha VMAX: Một trong những đối thủ lớn nhất và mạnh nhất, nổi tiếng với động cơ V4 uy lực.

  • Harley-Davidson Fat Bob / FXDR 114: Các mẫu cruiser hiệu suất cao của Harley-Davidson, với động cơ Milwaukee-Eight mạnh mẽ.

  • Indian Scout Bobber / Rogue: Cruiser cổ điển nhưng với hiệu suất hiện đại, đặc biệt với động cơ V-Twin.

  • Triumph Rocket 3: Một "quái vật" thực sự với động cơ 3 xi-lanh thẳng hàng dung tích khổng lồ (2.500cc).

  • Honda Rebel 1100: Mặc dù phân khối nhỏ hơn, nhưng Rebel 1100 với tùy chọn hộp số DCT cũng là một đối thủ trong phân khúc cruiser hiệu suất.

Sơ lược về sản phẩm tại Việt Nam

Suzuki Boulevard M109R là một trong những mẫu cruiser phân khối lớn được yêu thích và khá quen thuộc tại Việt Nam:

  • Phân phối: M109R không được Suzuki Việt Nam phân phối chính hãng. Đa số các xe có mặt trên thị trường Việt Nam đều thông qua các đại lý tư nhân chuyên nhập khẩu xe phân khối lớn.

  • Phiên bản phổ biến: Cả hai thế hệ của M109R đều có mặt tại Việt Nam. Tuy nhiên, các phiên bản B.O.S.S. với phong cách "blacked-out" thường được ưa chuộng hơn và có số lượng nhiều hơn trên thị trường xe cũ.

  • Giá bán:

    • Đối với xe mới nhập tư nhân trước đây, giá của M109R thường rất cao, có thể dao động từ khoảng 500 triệu đến hơn 600 triệu VNĐ, tùy phiên bản và trang bị.

    • Trên thị trường xe cũ, giá của Suzuki Boulevard M109R tùy thuộc vào đời xe, tình trạng và số km đã đi. Một chiếc M109R cũ thường có giá từ 250 triệu đến 450 triệu VNĐ, với các bản B.O.S.S. hoặc tình trạng cực tốt sẽ có giá cao hơn.

  • Đối tượng khách hàng: M109R thu hút những người đam mê mô tô phân khối lớn, yêu thích phong cách cruiser mạnh mẽ, hầm hố và muốn một chiếc xe nổi bật, uy lực trên đường phố.

  • Ưu điểm tại Việt Nam: Được đánh giá cao về động cơ mạnh mẽ, bền bỉ, thiết kế độc đáo và khả năng vận hành ổn định. Sức hút của một chiếc cruiser V-Twin dung tích lớn là rất đặc biệt.

  • Hạn chế: Kích thước và trọng lượng lớn có thể gây khó khăn khi di chuyển trong đô thị đông đúc hoặc khi quay đầu xe. Chi phí bảo dưỡng và phụ tùng có thể cao hơn so với các mẫu xe phổ thông.

Tóm lại, Suzuki Boulevard M109R là một chiếc power cruiser thực thụ, mang đến sự kết hợp độc đáo giữa vẻ đẹp cơ bắp, sức mạnh động cơ V-Twin ấn tượng và khả năng vận hành đầy cá tính. Nó là một lựa chọn nổi bật cho những ai muốn một chiếc xe không chỉ để đi mà còn để thể hiện phong cách riêng.

Xem thêm Rút gọn

Từ khóa mua bán xe Xe máy phổ biến